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Pronto descubrirás lo que significa la verdadera potencia y fiabilidad en una nueva era

Historia de Santana
Todo lo nuevo no es más que lo viejo olvidado.
Fuente
1956
Fundación de Metalúrgica de Santa Ana
En Linares (España) se inaugura la fábrica Metalúrgica de Santa Ana, especializada en la producción de equipos agrícolas.

Los primeros años, la empresa fabrica piezas y componentes para tractores y otras maquinarias.

1958
Inicio de la producción de automóviles Santana
Se firma un acuerdo con Land Rover para la producción bajo licencia de vehículos todoterreno.

Los primeros Land Rover Santana salen de la línea de producción, adaptados a las duras condiciones de España.
1968
Santana se expande más allá de España
La marca se convierte en un jugador clave en los mercados de América del Sur, África y Europa.

Se abren líneas de exportación: Santana suministra vehículos a más de 50 países.
1970s
Auge de la producción
La gama Santana se amplía: se lanzan las versiones Series II y Series III, reconocidas por su robustez y resistencia.

En los años de mayor producción, la fábrica produce hasta 30.000 vehículos al año.
1980
Ciclo completo de producción
Santana Motors obtiene el derecho de desarrollar y modificar sus vehículos sin la aprobación de Land Rover.

Se lanzan versiones propias de todoterrenos, adaptadas para usos militares y civiles.
1985
Colaboración con Suzuki
Se firma un contrato con Suzuki, iniciándose la producción de Suzuki SJ y otros modelos bajo la marca Santana.

Lanzamiento exitoso de modelos como Suzuki Samurai, Vitara y Jimny en la fábrica española.
1995 - 2000s
Dificultades financieras y intento de resurgimiento
El gobierno de Andalucía toma el control de la empresa, intentando reorganizarla.

Desarrollo del Santana Anibal (PS-10), un todoterreno propio inspirado en el clásico Defender.

Se firman nuevos acuerdos con IVECO, lanzándose el modelo Massif.
2011
Cierre de la producción
La fábrica de Santana en Linares cierra, y los últimos vehículos salen de la línea de producción.

La marca Santana cesa oficialmente sus actividades

Grupo JPG se queda con la Propiedad Intelectual y mantiene la distibuion de recambios para los vehuculos de santana que sigeun el las carreteras
2023
Renacimiento de la leyenda
Creación de Santana Motors, S.L., con la participación de varias entidades expertas del sector automotriz y el grupo JPG, con el objetivo de revivir la legendaria marca Santana en sus instalaciones históricas.

El proyecto cuenta con el respaldo del equipo de Santana Motors, el Ayuntamiento de Linares y la Junta de Andalucía para reactivar la marca desde sus instalaciones emblemáticas.
2024
Presentación del prototipo PS8
Primer vehículo tras 13 años de pausa.

Diseñado especialmente para organismos públicos y licitaciones.
2024
Creación de Santana Factory, S.L.
Presentación ante la Junta de Andalucía en Beijing del proyecto «Santana Factory», una colaboración entre Santana Motors y el Grupo Coronet.

El proyecto recibe el apoyo del gobierno regional español para la reindustrialización de la zona.
2025
pronto más…
Nuestros vehículos se fabrican en las históricas instalaciones de Linares, Andalucía, donde se ensamblaron durante casi 70 años.
La nueva fábrica Santana Factory volverá a producir vehículos nacionales «Made in Spain».
Santana Factory – Volviendo a los orígenes
Oportunidad de ser parte de la nueva era de Santana con ventajas para socios, apoyo y condiciones exclusivas
Es hora de avanzar juntos
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Número de Teléfono
Av. Primero de Mayo, s/n, 23700 Linares, Jaén, España
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